中國電動車巨頭比亞迪(BYD)在第二季財報顯示,其淨利潤達到90.6億人民幣(約12.7億美元),比
隨著環保意識的提升與油價的波動,電動車和混合動力車正逐漸成為越來越多消費者的選擇,然而,包括電池、電
找到電動車充電站,一直都是電動車愛好者長期擔憂。最近,一位特斯拉車主Nathan Merritt就透
Nissan、Honda和三菱汽車(Mitsubishi)攜手,開發次世代汽車軟體平台技術,同時簽署
2021年,美國政府批准了價值75億美元(約新台幣2,445.76億元)的計畫,用於擴建電動車充電站
汽車巨頭Toyota顯然已經加速了其電動車發展,即使是在競爭激烈的環境中,該公司也成功的大幅提升電動
根據市調顯示,中國電動車製造商比亞迪,更將於2024年在純電動車銷量上超越特斯拉,比亞迪第二季純電動
隨著夏日將至,儘管車商們正加緊清理庫存, 為秋季新款2025年式車型讓出空間,但高昂的成本、續航里程
電動車席捲了汽車市場,為交通帶來了更綠色、更永續的未來,然而隨著駕駛環保汽車最初的興奮感逐漸消退,從
儘管狂人馬斯克(Elon Musk)曾自豪對外表示「特斯拉(Tesla)不做慢車」,不少死忠支持者對