編譯/莊閔棻 當不少特斯拉工程師試圖警告馬斯克說,從這家美國汽車製造商的車型上取消雷達感測器會有問題
編譯/高晟鈞 隨著2050年碳淨零目標的制定,各國政府與企業進入了名為「可再生能源競賽」的時代中。包
車用半導體大廠英飛凌科技和全球電源暨能源管理廠商台達電子21日宣布簽署長期合作備忘錄,將深化雙方的聯
編譯/Elisa 從餐飲服務到醫療保健,都能看見機器人廣泛應用在各領域,科學家也一直努力拓展機器人的
這篇文章希望讓大家可以更瞭解 B2B PM 有別於 B2C PM 的差異,以及如果有興趣,在不容易觸
編譯/莊閔棻 一道刮痕或輕微損壞的電動電池,可能足以讓一些保險公司報廢整輛電動汽車。因為對於許多電動
記者/Shirley 雲遊戲日商優必達與Google Cloud宣布成為策略合作夥伴,共同推動雲端串
編譯/曲姵蓉 雖然5G電信的普及率還不高,但越來越多企業已經在討論和研發6G技術。許多通訊商高層主管
編譯/莊閔棻 豐田的新任首席執行長佐藤浩二(Koji Sato)認為,在實現碳中和方面,氫氣是未來的
作者:Howie Su(產業分析師) 人工智慧民主化逐漸成為共識 由PitchBook發布的2022