編譯／鄭智懷 2022年即將結束，再生能源發展依然亮眼。以下回顧年度各大攸關電動車產業、技術發展事件
編譯／莊閔棻 日本經濟新聞的統計顯示，中國和西方汽車製造商控制著全球電動汽車市場 90% 左右，而十
編譯／莊閔棻 現在路上充滿了電動車，而且不都只是特斯拉而已。隨著全世界越來越重視環境，各國政府也的相
編譯／莊閔棻 作為全球產銷量最大的汽車製造商。，豐田因為對質量的承諾和在世界各地的工廠的效率，讓他們
作者：張瑞雄（1111人力銀行顧問，前北商大校長） 一位英國哲學家在1967年提出了一個倫理學的問題
記者／劉閔 在 2015 年的巴黎氣候協定通過為了共同抑制全球暖化趨勢，努力要將氣溫升幅限制在 1.
編譯／莊閔棻 針對特斯拉電動車事故，美國國家公路交通安全管理局再度發起了兩起特別事故調查，而特斯拉的
編譯／莊閔棻 在全球電動車產業起飛之際，加拿大在推動上處於落後，但他們正努力做出改變。不久前，加拿大
編譯／莊閔棻 隨著特斯拉的成功，全世界的汽車都轉向電動化似乎已成定局。然而，老牌汽車製造商豐田仍然不
編譯／莊閔棻 對於投資於特斯拉和各種電動汽車新創公司的投資者來說，過去一年像是一記當頭棒喝。因為他們
