根據售後市場專家的分析，氫燃料電池車（FCEVs）目前仍難以成為消費者的主流選擇。儘管氫燃料車在能源
日本RIKEN研究所的科學家在氫氣生產領域取得重大進展。他們開發一種全新的二氧化錳（MnO₂）催化劑
基於亞洲市場需求回升，供應商紛紛提高氫氧化鋰報價，使進口成本大幅攀升，美國市場的氫氧化鋰價格出現上漲
豐田汽車正在研發一項新技術，目的是回收沸騰蒸發的氫氣，並將其重新導入車輛的動力系統。
日本汽車巨頭Toyota近日展示了一項液態氫能技術創新，透過自加壓系統將液態氫燃料效率推向新高。該系
日本北陸先端科學技術大學院大學（Japan Advanced Institute of Scienc
特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）長期推動再生能源，堅信太陽能將成為未來全球能源
白氫儲存在地下深處的地質結構中，像是玄武岩等岩石內，其儲量可能超過傳統石化燃料。相比綠氫，白氫的生成
氫燃料引擎的燃燒過程更為清潔，排放物僅為水蒸氣，為了驗證這項技術的可行性，Toyota將參加2024
在2024年10月的密西根集會中，川普（Trump）發表對氫燃料車的強烈反對，聲稱這些車輛不安全，甚
