特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Musk)最近宣布,特斯拉將不再發展電力電動車,轉而投入探索氫燃料
Fraunhofer IZM新設機的車載充電器(On-board Chargers, 簡稱OBC),
隨著競爭日益激烈,比亞迪和華為等產業巨頭的言論也針峰相對,華為最近就稱,比亞迪電動車的價格極低,並暗
儘管面臨來自美國的關稅挑戰,中國的電動車市場仍然強勁。為阻止中國成長,美國總統拜登就將電動車關稅提高
電動車席捲了汽車市場,為交通帶來了更綠色、更永續的未來,然而隨著駕駛環保汽車最初的興奮感逐漸消退,從
有關電動車市場放緩的報導滿天飛,部分觀點甚至認為「美國人不再想要電動車」,但外媒指出,雖然最新銷售數
隨著電動汽車技術迅猛發展,我們正生活在汽車創新的黃金時代,消費者可以從 100 多種電動車車型中
電動車與氫能車不是競爭對手,而是互相輔助的科技。電動車適合短程輕型行駛,氫能車則在長途重型運輸上有優
為保護美國汽車製造商、國家安全和政治考量,美國總統拜登正在採取措施使中國電動車的價格過高,難以入侵美
據報導,擁抱電動車的挪威發現,燃油汽車產生的火災數量是電動車的四到五倍,而瑞典民防緊急應變局(The