編譯/莊閔棻 日本經濟新聞的統計顯示,中國和西方汽車製造商控制著全球電動汽車市場 90% 左右,而十
編譯/施毓萱 碳化矽(SiC)與氮化鎵(GaN)功率半導體(power semiconductor)
記者/劉閔 受到俄烏戰爭無止盡的衝突影響,又適逢寒冬用電之際,以致歐洲目前電價持續狂飆,對於當初抱持
編譯/莊閔棻 作為全球產銷量最大的汽車製造商。,豐田因為對質量的承諾和在世界各地的工廠的效率,讓他們
記者/劉閔 在 2015 年的巴黎氣候協定通過為了共同抑制全球暖化趨勢,努力要將氣溫升幅限制在 1.
編譯/莊閔棻 美國國家環境保護局(EPA)發布了2022 年汽車趨勢報告,根據 EPA 的數據,一如
在全球電動汽車起飛之際,似乎仍然有些地方推動電動汽車效果不佳,而加拿大就是其中之一。在加拿大,雖然選
就在各大車商爭先恐後地推出電動車之際,馬自達(Mazda)也宣布了其到 2030 年的中期經營計畫和
據《美聯社》報導,Toyota於16日正式發表全新第五代Prius車款,不僅馬力、加速與續航力等性能
隨著各國政府積極推動零碳排,電動車發展勢必將成未來主流,連帶充電樁需求也隨之快速成長。日前愛爾蘭最大