雖然乍看之下，美國對中國電動車採取高關稅的政策，能長期保護美國市場，但事實上，汽車產業內部人士普遍認
中美電動車對抗似乎又進入了新一輪的對抗中。在美國收緊限制中國內容的電動車稅收優惠規範的同時，中國商務
為了提升銷售額，抵抗來自中國的競爭，供應美國市場的電動車製造商開始嘗試新策略，包括推出更便宜的車款。
歐盟對中國進口的電動車實施的新關稅措施，在北京引發強烈反應，中國駐歐盟商會表達了「震驚、極度失望和強
中國的電動車業正面臨多重挑戰，對內包含同業競爭加劇，對外各國紛紛推出對應的高關稅政策，中國的電動車業
中國電動車巨頭比亞迪（BYD）在第二季財報顯示，其淨利潤達到90.6億人民幣（約12.7億美元），比
最新數據顯示，中國在電動車電池市場持續位居全球第一，市佔率高達 65%，前十強企業中有 6 個為中國
根據密歇根大學的研究，家庭充電設施可將 300 英里續航的中型 SUV 的生命周期成本，平均降低 1
找到電動車充電站，一直都是電動車愛好者長期擔憂。最近，一位特斯拉車主Nathan Merritt就透
Nissan、Honda和三菱汽車（Mitsubishi）攜手，開發次世代汽車軟體平台技術，同時簽署
