日前德國汽車製造商福斯宣布，將在2027 年開始生產起價為21,700 美元的實惠ID.1 電動車。
比亞迪電動車都因為價格極具競爭力，讓其他車商感到擔憂。
蘋果開發汽車10年仍徒勞無功，宣布正式取消汽車項目，並將一些員工轉入生成式AI團隊。
蘋果退出電動車研發表明，曾經炙手可熱的電動車市場正變得非常具有挑戰性，隨著電動車需求大幅放緩，電動車
被譽為汽車創新未來的電動車產業，現在正在遇到一些困難，特斯拉、Rivian、賓士和福特紛紛調整策略。
專家對美國電動車的未來仍然非常樂觀，並認為在汽車製造商、監管機構和利害關係人的共同努力下，電動車革命
現在是美國消費者購買電動車的最佳時機。對於那些想購買電動車的人來說，降價和低利率帶來了入手的最佳機會
中國現在已經可以生產出具吸引力、價格實惠的車型，這讓美國汽車業正繃緊神經。示意圖。圖／123RF
特斯拉執行長馬斯克最近強調，特斯拉不僅是一家汽車公司，更是一家人工智慧（AI）和機器人公司。
中國電動車客戶想要的東西似乎和歐美等國家完全不同，中國電動車商大量採用新技術，更重視車載功能。
