許多人都對電動車的高價格、充電不便、車型選擇有限和續航裡程等問題而猶豫，現在，他們可能還得為出售時能
有調查發現，高昂的購買成本、里程焦慮和缺乏充電設施，是許多人不願意考慮購買電動車的主要原因。
在沒有複雜的機械系統或傳統引擎的情況下，電動車中的「軟體」承擔管理和操作車輛的責任，成為電動車的核心
近日有研究揭示了電動車買家的期望，與市場上當前產品之間的巨大差異，強調經銷商改善消費者教育的迫切需求
站在科技浪頭、探索尖端趨勢，【科技島】每日帶給您最新產業新知，並由AI主播為您編輯播報當日熱門科技新
根據媒體報導，Nissan的目標是到 2023 會計年度時，將電動車銷量增加到 100 萬輛。名為「
少數經驗豐富的電動車駕駛員，則是已經養成一種由「事件觸發」的良好充電習慣。
電動車到底是否比燃油車省錢？近日，加拿大英屬哥倫比亞大學的一項新研究就表明，駕駛的距離和擁有汽車的時
據外媒報導，電動車透過煞車和輪胎摩擦造成污染，可能抵消減少碳排放的成果。
被譽為汽車創新未來的電動車產業，現在正在遇到一些困難，特斯拉、Rivian、賓士和福特紛紛調整策略。
