編譯／莊閔棻 雖然說新技術才剛剛開始引起公眾的興趣，但電動汽車製造商已經開始推出速度令人印象深刻的汽
編譯／莊閔棻 在上個月的投資者日演講中，電動車巨頭特斯拉概述了其第三部分總體規劃報告背後的假設、來源
編譯／莊閔棻 知情人士表示，在對其領導團隊進行全面調整後，日本豐田汽車公司正在為電池電動汽車製訂一個
編譯／高晟鈞 汽車的製造需要消耗大量的能源與資源。由弗勞恩霍夫機床和成型技術研究所 IWU與工業合作
編譯／莊閔棻 福特公司首席執行長Jim Farley談到了向電動汽車（EV）轉型所面臨的挑戰。Far
編譯／莊閔棻 電動車巨頭特斯拉最近的降價，帶動了其他汽車製造商的跟進，雖然一些人認為這只是短期的噱頭
編譯／莊閔棻 豐田因為做了市場調查，至今為止都還沒有全面推動全電動車，然而，與此同時，特斯拉執行長馬
編譯／高晟鈞 電動車開發的領域已經邁入了群雄割據的大競爭時代。除了特斯拉外，諸如賓士、BMW等較高階
編譯／莊閔棻 根據美國消費者數據分析公司J.D. Power的一項長期研究，隨著電動汽車的銷售持續增
編譯／莊閔棻 今天，許多電動汽車都提供所謂的單踏板（One-pedal）駕駛功能，也就是就是利用馬達
