再生能源乾淨環保,但要是太陽不露臉,或是風不吹時該怎麼辦?而若是使用鋰離子電池,也可能因為電解質易燃
根據日經產業新聞週一的報導,日本汽車製造商本田汽車(Honda)計畫與韓國LG Energy Sol
電動汽車充電的方便性與耗時長短,肯定是車主選購與否的考慮重點,一般來說,充電都必須耗費相當時間,如果
電動汽車人氣水漲船高,許多消費者仍猶豫要不要作出改變,因為發動電動車的時間比內燃引擎車要久很多,儘管
因應2050淨零碳排政策,各國致力於電動車的研究,不同的電力供給方式及所佔的比例不同,也衍伸出了不同
鋰離子電池是目前儲能領域的主流,各類型的現代電子產品都能見到,特斯拉甚至推出更大規模的應用產品,像是
木質素原本是造紙業廢棄的副產品,迄今超過95%木質素以「黑液」直接排放到河流或濃縮燒掉,很少有效利用
歐洲清潔運輸運動團體 Transport & Environment(下稱 T&E)
在電動車電池群雄割據的年代,固態電池的發展成為了新一片藍海,現今的三元電池和鋰離子電池都屬於液態電池
科技發展日新月異,在技術不斷更迭的影響下,科技發展將帶給人類美的一面,或是一種惡運的開始?人類的生活