換電池比充電好！蔚來汽車積極發展換電站

編譯／莊閔棻

中國電動汽車製造商蔚來汽車（NIO）表示，60%使用其電動汽車的駕駛，更喜歡在快速更換站更換電動汽車的電池，而不是插電充電。

根據《Inside EVs》的報導，自2014年成立以來，這家亞洲汽車製造商在電池交換站上下了很大的賭注，而NIO在中國和歐洲的調查顯示，比起充電站，有越來越多客戶希望可以使用電池交換站。

據報導，NIO汽車在中國和歐洲行駛的里程數超過62億英里（100億公里），而該汽車品牌在中國和歐洲有1383個換電站。NIO表示，其車輛行駛的巨大距離，相當於往返月球26,000多次，並強調了其對投資換電網路的承諾。NIO最新的第三代換電站每天能夠換電408次，比前幾代多30%，其整個網路中平均每1.6秒就有一次換電發生。

該公司的換電站使車輛能夠自主地停在站內，並在不到5分鐘內換上新的且充滿電的電池組。與傳統的直流快速充電器充電相比，當趕時間且電量不足，這可以說是一個更快的方法。

本月早些時候，在中國杭州武昌服務中心的NIO換電站，這個中國汽車品牌進行了第2000萬次的換電服務。該汽車製造商的首席執行長Wiliam Li說：「達到這一里程碑是一個值得驕傲的時刻，它證實了NIO是我們忠實用戶的一個值得信賴和成熟的解決方案。我們引人注目的一系列電源解決方案，如我們的電池交換站，為自由旅行提供了自由，因為我們知道強大的電源解決方案離我們很近。」

展望未來，這個亞洲品牌計畫要在中國再開設約1000個換電站，並到今年年底要在歐洲再開設多達70個換電站，同時提供電池租用服務（Battery as a Service、BaaS）。也就是說，電動車主將可以為電池支付月費。而對於每月的訂閱，NIO將提供維護和電池組的潛在升級。

參考資料：Inside EVs

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