韓國搶佔二次電池、半導體、顯示器、全自動駕駛的技術先機｜專家論點【Howie Su】

作者：Howie Su（產業分析師）

韓國科學技術資通訊部李鍾浩部長2023年8月召開第三屆國家戰略技術委員會，研究制定《國家科技戰略路線圖》，其中選定包括半導體及顯示器、二次電池、先進移動、下一代核能、先進生物、航太及海洋、氫能、網路安全、人工智慧、下一代通訊、先進機器人及製造、量子在內的12項具重要戰略意義的技術。此次優先以美國《晶片和科學法案》(Chips and Science Act) 、《降低通貨膨脹法案》（Inflation Reduction Act，IRA）提及的三個領域為優先目標，包括「二次電池」、「半導體及顯示器」、「先進移動」，這些都是各國爭奪科技霸權的競爭領域，以美國和中國尤為激烈，未來將完成上述提及所有戰略科技的路線圖。以下為二次電池、半導體及顯示器、先進移動的國家使命及政策方向。

二次電池最大程度發揮鋰離子電池的理論極限，確保超性能及不依賴礦產

以二次電池而言，最迫切需要確保供應鏈的穩定性，包括加強生態友好性，為美國和歐盟加強監管做好準備，同時提高性能、價格競爭力優勢以應對中國市佔的擴大。韓國以成為二次電池技術強國為目標，提出「鋰電池電芯和材料」、「二次電池」、「二次電池模組和系統」、「回收再利用」為四大目標，透過制定關鍵礦產供需圖確保全球礦產安全、與汽車製造商合作對廢棄電池進行管理、強化開放創新(包括驗證供應鏈公司提供的材料和零組件)打造二代電池生態系。

半導體迎來人工智慧時代，聚焦低功耗、高效率

韓國以「記憶體No.1+確保人工智慧晶片新差距」為目標，正在開發「高集成電阻式記憶體」、「高性能低功耗人工智慧晶片」、「先進封裝」、「功率半導體」、「高性能感測器」、「材料/零組件/設備」六大關鍵技術。而打造其生態系統的措施包括培養專業人才、強化與全球研究單位和關鍵材料企業的聯合研究與交流，以及建設電力、水利等重要基礎設施，並創建研究基地。

顯示器著重於下一代市場占據領先地位，奪回全球競爭力第一

在中國LCD低價產品衝擊到韓國主要產品OLED後，韓國迫切需要拉開性能差距以維持競爭優勢，將重點關注「無機發光」、「柔性/可擴展」、「材料/設備」三大關鍵技術。透過支持大學基礎及原創性研究培育針對新產業的專業人才、促進民間在微電子等新技術和應用領域的研發以打造生態系，並領先國際標準化。

先進移動於2027年實現全自動駕駛(Level 4)的商業化

隨著技術開發競爭日益激烈，以及《降低通貨膨脹法案》、碳邊境調整制度施行，韓國將針對自動駕駛系統、城市交通、電動/氫能汽車三大關鍵技術進行可行分析，目標是落實可接受性、穩定性和環保。而自動駕駛系統在高性能人工智慧及計算技術的支持下，主要任務是確保和安全相關的標準和認證，這將決定全球市場上技術領先方向。此外，透過建立全面推廣自動駕駛的軟體結合人才培訓及城市交通商業化的飛行員培訓體系，以及相關安全標準、保險和營運體系、試驗營運區域等系統重組，來打造生態體系。

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