淺談機械工程新工程教育之推動｜專家論點【郭啟全】

郭啟全（明志科技大學 機械工程系 教授兼系主任、智慧醫療研究中心 教授）

近幾年，教育部一直在推動新工程教育方法實驗與建構計畫（New Engineering Education Method Experiment and Construction, NEEMEC）。顧名思義，此計畫之目的就是要跳脫傳統教育之框架，希冀產生不一樣之教學品質。筆者曾聆聽過「新工程教育方法實驗與建構計畫」總主持人臺大機械系詹魁元教授之精彩的演講。因此，筆者很認同教育部所推動之「新工程教育方法實驗教學計畫」，因為教學必須「與時俱進」，加上現今學生之學習模式已經與筆者早期之學習模式「大相逕庭」。

教育部推動新工程教育方法實驗與建構計畫之主要目的，為了鼓勵大學校院工程相關學系持續推動全面課程架構重整，並將設計思考（design thinking）思維導入人才培育過程，並同時呼應新興科技發展（emerging technology development）所需關鍵特色人才，鼓勵工程學院整合院系資源，運用設計思考及主題式課群…..等方式，推動新工程教育方法實驗教學。

目前，明志科技大學機械工程系也大膽嘗試推動新工程教育，盤點既有之課程地圖與調整學習架構，並請以主題式之課群落實於教學中。圖1為明志科技大學機械工程系所推動之新工程教育方法架構。明志科技大學機械工程系將以電動方程式賽車為載具，運用四年時間建構五個主題式課群以及舉辦苗圃工作坊，培養兼具理論與實務之機械工程人才。五個主題式課群內容涵蓋「車架設計分析」、「車架實作測試」、「動力系統設計分析」、「動力系統設計分析」以及「車殼實作測試」。

車架設計分析課群整合相關課程並融入課程專題之中，從工程設計的製圖能力、設計構念的具體化、快速原型的製作、材料選用與工程分析能力，希冀完成電動方程式賽車之車架設計與分析。

車架實作測試課群從機械加工的實作技能到機械製造加工的理論，配合專題製作課程，以培養具備加工製作實務能力的技術人才為目標，統整相關課程組成本課群，希冀建立電動方程式賽車車架設計的實體製作所需的知識與技能。

動力系統設計分析課群整合系上電機和電子相關課程，以電驅系統的系統整合為主題，讓學生將基本理論實際應用到車用電驅系統的設計，培養機電整合所需的各項技能，希冀完成電動方程式賽車的電驅系統設計專題。

動力系統設計分析課群，利用電腦模擬軟體讓學生能夠體認車輛在行駛過程當中考慮的力學分析，希冀完成電動方程式賽車之動態控制模擬驗證。車殼實作測試課群著重於強化塑膠材料之製程上，希冀完成電動方程式賽車之車殼製作與測試。

新工程教育方法實驗教學計畫之終極目標，希冀能夠帶領明志科技大學機械工程系學生製作出「電動方程式賽車」，並且實際國際競賽，藉由參賽成績驗證經由本計畫所產出的專題實品。

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