北市336輛電動公車上路 2030年全面E化

臺北市政府推動336輛電動公車上路,召開「電動公車新未來/全新全E為您服務」記者會展現成果,包含交通部、交通部公路總局、臺北市公車聯營管理委員會、14家聯營公車及台北富邦商業銀行等共同宣示持續推動綠能運具,朝2030年公車全面電動化目標邁進。

臺北市長柯文哲希望2030年臺北市達到全面電動公車目標。(圖片來源:台北市政府)

臺北市長柯文哲表示,2050淨零排放目標是下一任臺北市長最重要的工作,也許臺灣民眾可以不出國,但是不能不外銷,當其他國家開始實施碳關稅的時候,臺灣就必須嚴肅面對,因此淨零排放勢在必行。

臺北市政府推動綠運輸,自 2018年就下令不補助公車業者採買燃油公車,也就是只能買電動公車,當然政府該做的準備就是提供充電站,還有幫忙架設電線;另外也有運價補貼,目前是每一人次有2.12元補貼。由於電動公車每輛造價要1千萬,除了交通部有補助之外,臺北市政府也協調銀行提供低利貸款。

柯文哲說,2050淨零排放,讓臺北市朝宜居永續城市發展,全面使用電動公車勢在必行,大約8年後,燃油公車就會全部汰換,也就是在2030年,會有超過3000輛電動公車;這也牽涉很多問題,電量夠不夠,變電所要不要加開,都必須要思考。現在到年底會有400輛上路,期許臺北市的公車繼續一路進步,希望2030年達到全面電動公車目標。

針對媒體詢問有無與鴻海討論電動車合作,柯文哲回應有和劉揚偉董事長討論過,包括平台的建立,以及臺灣電動車發展策略。(記者/白水堯)

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