引擎溫度只90°C 水噴射系統讓氫能車更環保

編譯／Cynthia

AVL是一家來自奧地利的車輛動力系統研發公司，專注於引擎及燃料技術的創新。近年來，該公司推出一款突破性的氫能引擎，利用氫氣取代傳統的汽油或柴油，並結合水噴射技術，提升引擎性能並降低污染。這款2.0公升渦輪氫能引擎，不僅打破傳統引擎的設計框架，還使氫氣成為可行的替代燃料，開創氫能在車輛運行中的新應用。

AVL氫能引擎的水噴射技術

AVL氫能引擎的核心技術之一是水噴射系統，它不僅提升引擎的性能，還有效降低對環境的污染。這款引擎以氫氣為主要燃料，並透過將水注入燃燒室來控制溫度，從而減少氮氧化物（NOx）的排放。雖然氫氣燃燒不會產生二氧化碳（CO₂），但會釋放NOx，這是一種難以處理的污染物。AVL的水噴射技術能有效降低燃燒室溫度，抑制NOx的生成，並讓引擎在較高溫度下運行，而不會達到危險的沸點，提升燃燒效率並保持引擎穩定。

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AVL氫能引擎

與傳統的燃料電池車相比，AVL的氫能引擎帶來的駕駛體驗，更接近傳統引擎的感受。傳統的燃料電池車輛將氫氣轉換成電能，驅動電動馬達，雖然實現零排放，但缺少傳統引擎獨有的聲音和駕駛感覺。相比之下，AVL的氫能引擎保留傳統引擎的運行特性，駕駛者仍然能夠聽到引擎的聲音，並感受到車輛的振動，這對車迷來說是一大亮點。此外，AVL的水噴射技術提升引擎的動力和效率，成功解決氫氣燃燒低效的問題，使引擎可提供高達410匹馬力的性能，讓氫能車輛的駕駛體驗更加實用和充滿樂趣。

氫能引擎的低溫運行

AVL的氫能引擎的一大創新，在於其獨特的低溫運行設計，與傳統引擎通常需要運行在高達200°C的溫度下不同，AVL的氫能引擎運行溫度維持在90°C。這項技術突破有效降低引擎過熱及故障的風險，並能延長引擎的使用壽命，提升其耐用性。這種低溫運行方式不僅能保持引擎穩定性，還能提高燃燒效率，並減少有害的NOx排放，對環境更為友好。特別是在賽車領域，這項技術能提供高效動力，同時降低製造成本，使得氫能引擎成為比燃料電池技術更具成本效益的選擇。隨著氫氣逐漸成為綠色能源的首選，AVL的技術不僅能改變賽車產業的發展，也有望引領未來的環保賽車時代。

資料來源：ECOticias

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