福特和福斯投資自動駕駛公司 Argo AI  宣布倒閉

雖然自動駕駛現在是很多人的投資目標，但並非所有的新創公司都能趁勢而上。對於這家由前Google自動駕駛汽車硬體開發負責人Bryan Salesky，和曾擔任 Uber 自動駕駛部門工程主管的 Peter Rander，於2016年創立的Argo來說，就是如此。現在，這家在2017和2020 年，分別受到福特10 億美元和福斯26 億美元投資的公司，宣布倒閉。

根據The Verge的報導，一位消息人士稱，這家由Google和Uber自動駕駛汽車項目的資深人士創立的公司，已經失去了福特和福斯的財務支持。而該公司的資源將被兩家汽車製造商吸收。Argo 約有 2,000 名員工。

Argo 發言人Alan Hall發聲明表示，在與股東協調後，Argo AI 將不再繼續履行其作為一家公司的使命，其中，許多員工將有機會繼續在福特或福斯汽車，從事自動駕駛技術方面的工作，而其他人將不幸失去工作。

對於福特來說，對 Argo 的投資被證明了是拖累公司資金的原因。根據其公佈的第三季度財報，該公司對 Argo AI 的27 億美元投資，導致該季度淨虧損 8.27 億美元。福特表示，這家新創公司一直無法吸引新的投資者，還錯過了在 2021 年推出商用機器人計程車產品的最後期限。

福特提到，他們計畫將資本支出，從 Argo AI 正在開發的 L4 高級駕駛輔助系統，轉向內部開發的 L2+/L3 技術。福特首席執行長Jim Farley表示，對於福特來說，開發出色且差異化的 L2+ 和 L3 應用程式是至關重要的，同時使運輸更加安全，也更有價值。Farley也提到，福特將提供一些 Argo 工程師工作，且他對 L4 ADAS 的未來持樂觀態度，但距離實現大規模盈利的全自動駕駛汽車業，還有很長的路要走。

福斯汽車則表示，其正在將工作重心，重新集中在其自動駕駛軟體子公司 Cariad 上。 福斯首席執行長Oliver Bloom在一份聲明中說，在未來技術的發展中，重點和速度很重要，他們的目標是，盡可能早點為我們的客戶提供最強大的功能，並盡可能經濟高效地進行開發。（編譯 / 莊閔棻）

參考資料：The Verge

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