揮別里程焦慮 電動車新技術拚太陽能與快充

電動車的競爭越來越激烈,各家車廠力拼充電快速、續航力長的陸上蛟龍;荷蘭開發的Lightyear 0電動車,靠著每天的日照太陽能就可以提供70公里的航程,而大陸小鵬汽車發表電動休旅車G9,只要快充5分鐘,就行駛200公里,不斷推陳出新的技術,都在挑戰電動車的極限。

揮別里程焦慮 電動車新技術拚太陽能與快充(示意圖:123RF)

荷蘭新創公司Lightyear所推出的Lightyear 0電動車,以符合空氣力學的設計,打造出獨特的流線外型,同時,車身上覆蓋的太陽能面板,官方號稱其在最佳狀態下可從太陽補充70公里的續航。

每年只生產946輛的Lightyear 0要價不斐,起價為250,000 歐元(約新台幣780萬元),它在一般充電的情況下續航力為625公里,而只要曝曬在陽光下,Lightyear 0上的太陽能板就可以自動充電,在最佳狀況下可以額外提供70公里的續航,若是多雲的天氣,則可額外提供35公里的續航。

小鵬電動休旅車G9分為單馬達後驅及雙馬達四驅兩種版本,其中後驅車型最大功率達到230kW(約最大馬力308匹),最大扭力則為43.8公斤米,最高續航來到了570公里,長里程版車型為702公里,0到100加速為6.4秒,極速可達200km/h。

G9搭載XPower 3.0動力系統,可使用800V電氣平台,搭配上480kW的S4小鵬超充樁,可實現5分鐘補充200公里續航的表現,從10%到80%也只需15分鐘就可完成,號稱目前世界上充電速度最快的SUV。

(記者/白水堯)

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