亞馬遜電動貨車上路　淨零轉型跨大步

電商巨頭亞馬遜（Amazon）委由電動車廠Rivian（RIVN.US）打造的電動貨車，幾經波折已經正式上路，成為亞馬遜推動淨零轉型的重要一步；初期先在西雅圖、巴爾的摩、芝加哥和鳳凰城等十幾個城市送貨，預計年底前擴大到100多個城市，屆時數量可達數千輛。

亞馬遜是Rivian的最大股東，擁有20%的股份，2019年9月，亞馬遜創辦人暨時任執行長貝佐斯（Jeff Bezos）宣佈，已向Rivian下訂10萬輛電動貨車；亞馬遜在2019年與Global Optimism組織共同發佈《氣候宣言》，目標在2040年實現所有業務線「淨零碳排」。

這些貨車有兩種型號，分別是EDV 700和更小的EDV 500，亞馬遜預計到2030年將每年減少400萬公噸的碳排放，屆時將有10萬輛電動送貨貨車全部上路。Rivian預計今年將生產2.5萬輛商用和民用電動汽車，但要想滿足亞馬遜的訂單，還有很長的路要走。

Rivian在推出EDV貨車的過程並非一路順遂，去年11月，負責測試車輛的亞馬遜司機反映，當冷暖氣開啟時，車子的電池電量會消耗得異常快速，導致續航里程變短；今年5月，Rivian與EDV貨車的汽車座椅供應商發生訴訟糾紛，引發外界擔心導致生產延誤，恐延遲向亞馬遜交付電動貨車。

除了Rivian之外，亞馬遜還與其他汽車製造商合作，來加速車隊電氣化。今年1月，亞馬遜宣佈向知名跨國汽車製造商Stellantis（STLA.US）採購數千輛電動貨車，成為Stellantis 2023年問世的純電商用貨車Ram ProMaster的首個企業客戶。另外，亞馬遜也向賓士訂購電動貨車用於遞送包裹。（記者／白水堯）

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