富士康跨足電動汽車 盼為特斯拉製造汽車

近日，富士康所屬的鴻海科技集團，才剛剛推出了兩款電動汽車原型：Model V電動皮卡和Model B跨界休旅。而富士康的首席執行長表示，隨著他們進一步進軍電動汽車製造領域，他希望富士康有朝一日能為特斯拉製造汽車。

富士康不想銷售自有品牌汽車。相反的，他們想為其他汽車製造商，設計和製造汽車。該公司聲稱，對於希望使用其服務的汽車製造商，它可以將汽車的設計時間縮短一半，並將開發成本降低三分之一。

富士康似乎雄心勃勃。其首席執行長兼董事長劉揚偉表示，該公司的目標是到 2025 年在全球電動汽車製造領域佔據 5% 的市場份額，並補充說他希望特斯拉成為客戶。目前，特斯拉在世界各地的工廠生產自己的汽車。

在過去的兩年裡，富士康一直在擴大電動汽車業務。去年，該公司就推出了三款原型電動車。而其中，有兩個目前已經上路：富士康的T 型電動巴士，其已經成為了台灣公共交通系統的一部分，而富士康的C型電動車，則是裕隆與鴻海合作開發的首款電動車，也就是台灣汽車製造商裕隆汽車，其子公司納智捷（Luxgen）的n7。

過去幾十年，富士康在消費電子產品製造和組裝方面建立了自己的名聲。但現在，該公司現在正試圖向新領域多元化，而其中電動汽車是重點。而作為傳統上不涉足汽車領域的公司，為了進入市場，富士康正使用戰略展示其在電動汽車領域的能力。

劉揚偉說，他希望富士康的客戶能銷售「大量電動汽車」。而這五款概念車表明了，富士康「可以設計和製造美觀且安全的電動汽車」。對於希望推出電動汽車企業，而不想將鉅額投資到設計和製造的公司來說，富士康可能是一個好選擇。（編譯 / 莊閔棻）

參考資料：CNBC

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