新竹科學園區43周年園慶　王永壯：站穩全球供應鏈關鍵地位

記者鄧君／新竹報導

竹科43周年園慶15日於園區同業公會舉行，園區同業公會李金恭理事長、立法院鄭正鈐委員、林思銘委員、新竹縣長楊文科、新竹市長高虹安及苗栗縣鄧桂菊副縣長等均到場祝賀。竹科管理局同時邀請旺宏電子吳敏求董事長暨執行長進行「Why Taiwan」專題演講，也邀請台積公司熱舞社進行開場表演。

竹科管理局長王永壯表示，感謝園區夥伴接力推動產業領先，帶領臺灣轉變為技術導向的高科技大國，奠定我國產業的發展基石，成就世界的竹科、臺灣的驕傲。現場也頒發本年度「優良廠商創新產品獎」、「研發成效獎」、「事業廢棄物減量及循環經濟成效績優企業獎」。

王永壯說，除了持續做好園區建設外，竹科也響應國際淨零趨勢，今年從單車、汽車到巴士都朝電動化發展，引進YouBike2.0E電動輔助車以及大型電動巴士，也逐步增設公共停車場充電專用停車位與充電設施，落實低碳科學園區環境，同時也嘉惠周邊社區居民，朝向共榮共好優生活的目標邁進。

今年園慶的主軸是「竹建43，開闢群山」，打造護國群山，持續站穩全球供應鏈的關鍵地位，是竹科責無旁貸的使命。面對激烈的國際競爭與複雜的技術發展，竹科管理局期盼能與園區廠商合作無間，讓臺灣贏得產業先機。科學園區就是台灣創新發展的樞紐，科管局是護國群山的靠山，民間與政府攜手讓臺灣成為全球不可或缺的科技之島，一起為人類帶來更多美好的未來。

楊文科表示，竹科建設至今開闢許多的護國群山，令他深深感動，但要謹記客家諺語「吃果子拜樹頭、吃米飯拜田頭」，不要忘前人投入，第一個，這是蔣經國總統主政之下把竹科開發。第二個，當時很多人回來幫助，把園區帶到今天地步。第三個，不要忘記當時所有地主，讓第一期開發一公頃土地以130萬的價格全部徵收完畢。還有最近台積電寶山一、二期的開發，原村落及保生宮也都遷走，勿忘這些點滴。

楊文科指出，政府對竹科大力投資，如寶山交流道第二交流道正進行中，同時也要打造環狀捷運系統，另外楊頭高架高速公路預計115年動工、122年完工，這些都在推動計畫，都是爲了園區。

楊文科說，園區的成功跟地方是息息相關的，園區賺大錢也要回饋地方，希望在這43週年特別提出，大家要一起好，絕對不要以鄰為壑。

高虹安表示，竹科園區設立於 1980年，從剛成立時只有 17家企業進駐，時至今日核准廠商已超過 600家、年營業額已超過1兆6,000億元，同時創造超過16萬個工作機會，讓台灣高科技產業在國際上佔有舉足輕重的地位，持續發光發熱。

高虹安說，竹市與竹科產業緊密相依，市府團隊今年積極推動產業、交通等民生議題，包含完成「高峰路拓寬工程」，有效紓解園區上下班時段車潮；並推動「縣市先導公車計畫」，打造首條市區直達科學園區的公車路線，並縮短間距為每20分鐘一班，目前已順利決標，力拼明年啟用營運。

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