科技監測與自主式載具共構親海安全｜漫談【主筆室】
科技島主筆／蔡哲明
行政院長陳建仁前往大武崙沙灘聽取海洋委員會簡報「大武崙浮標站及無人機即時影像海域安全系統」，表示將會部署海洋浮標及錨碇潛標，未來還會引進自主式載具等設備，以利即時掌握海洋環境。這項公共政策無疑提升了親海安全。
行政院海洋委員會早在2020年推動向海致敬政策，國家海洋研究院也創建了海洋遊憩風險資訊平台，提供各類海域遊憩活動能力分級建議，針對基隆、宜蘭、恆春及澎湖四地示範海域環境資訊，網站查詢人數也已突破90萬人次。顯然已在親海安全上超前部署。
臺灣四面環海且有豐沛的海洋資源，綜觀海岸線總長約1139公里，卻有多處區域豎立「危險海域」的告示牌，迫使海洋觀光綁手綁腳裹足不前，為了提升海岸線的管理，勢必納入科技監測強化親海安全。
基隆市大武崙沙灘去年發生一天三起戲水意外仍記憶猶新，政府經過檢討將警戒線拉近於岸邊，如今仍有戲水民眾無視禁令，未來如果越區戲水，便可透過科技監測蒐證開罰，一旦發生緊急事件還能借助自主式載具搜救。
基隆市長謝國樑表示，市府除了強化海灘安全的風險告示，也會整合地方與中央資源，為了提升海域遊憩安全，同時減少意外發生，必須開發以人工智慧偵測離岸流的識別技術以及警告機制。
科技監測與自主式載具未來勢必共構親海安全，除了民眾可以針對海域環境上網查詢達到超前部署，未來一旦納入科技監測，掌握違規民眾蒐證開罰，利用載具搜救溺水民眾，透過人工智慧偵測離岸流的識別技術，讓民眾從懼海到親海，再次看見海洋魅力。
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