李琦瑋
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電動車
Honda與Nissan合併有變數？傳鴻海想搶親、收購Nissan
日本2大汽車製造商本田（Honda）和日產（Nissan）稍早才傳出正進行合併協商，計畫成立一家控股公司，引進三菱汽車，有望躋身全球第3大汽車巨頭，外電又傳出，台灣電子製
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其他
不敵電動車價格戰！Honda、Nissan協商合併 將成全球第3大汽車巨頭
全球大型電動車製造商日益激烈的競爭，讓傳統車廠備受威脅，據《日經新聞》報導，日本2大汽車製造商本田（Honda）和日產（Nissan）正進行合併協商，計畫成立一家控股公司
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電能
諾貝爾物理獎得主清大開講 朱棣文：核能更乾淨安全
國立清華大學17日邀請諾貝爾物理學獎得主、前美國能源部長朱棣文（Steven Chu）對師生發表演講，並與校長高為元對談。他以鐵達尼快要撞上冰山為喻，表示要從燃煤燃氣轉往
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專家論點
AI如何助力企業實現ESG與品牌成長的雙重突破｜專家論點【鄭緯筌Vista】
在全球化與數位化浪潮的推動下，永續發展（ESG：環境、社會、治理）已不僅是企業所關注的諸多議題之一，更是市場競爭的核心戰場。消費者的價值觀正在迅速轉變，他們渴望支持那些對
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電動車
潤泰進駐！Gogoro推4大領域組織變革、代理執行長這樣說
台灣電動機車龍頭Gogoro睿能創意9月中旬宣布，創辦人陸學森辭任董事長暨執行長一職，由潤成投控董事長暨潤泰集團法務長曾達夢接任董事長，據悉，潤泰集團9月正式介入Gogo
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AI
全科會業界盼科技預算每年增10% 關注AI、半導體人才培育
第12次全國科學技術會議16日召開，一連舉辦3天，首日由國科會、經濟部主責「智慧科技」、「創新經濟」議題。產業代表認為，未來5年的整體科技預算，每年應以10%的成長為目標
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電動車
電動車竟然要收「汽燃費」？交通部最快2030年開徵、最高15720元
目前電動汽機車掛牌數量約97萬輛，且免繳汽車燃料使用費及免徵牌照稅，但交通部公共運輸及監理司長林福山16日說，未來電動小客車達50萬輛、電動機車達240萬輛時，將徵收汽燃
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AI
1%超級人類將掌握99%機會！簡立峰籲政府縮小AI落差
每4年召開1次的全國科學技術會議16日登場，Google台灣前董事總經理、中華電信董事簡立峰演講時指出，在過去資本主義的社會，由1%的人擁有世界上50%的財富，但到了AI
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研替
先卡位！避開年後轉職潮 IG網紅教你進光電業當研替
「申請研替可以在科技業先卡位，避開年後轉職潮、有工作經驗的競爭者，還能快速累積財富」，在IG上有近2萬名粉絲追蹤的「社畜研究生」張先生，不時分享研替機制與資訊。本身為中興
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AI
全球首富看重多功能機器人非汽車！台積電魏哲家談台灣發展AI機會
每4年召開1次的全國科學技術會議16日登場，聚焦智慧科技、創新經濟、均衡社會、淨零永續等4大主軸，台積電董事長暨總裁魏哲家為開幕式引言，他提到，台灣有很好的晶片製造、封裝
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