比亞迪：中國電動車市場激烈競爭　未來盼與特斯拉合作

編譯／于文浩

比亞迪（BYD）表示，未來兩到三年，中國電動車市場的競爭將繼續加劇，並淘汰一些製造商。該公司還稱希望與特斯拉合作擴大市場。近年來，中國電池和電動車製造商比亞迪發展迅速，2023年汽車總產量超過億萬富翁馬斯克的特斯拉，成為世界上最大的電動車製造商。

未來兩到三年的競爭

據外媒報導，比亞迪品牌的公關總經理李雲飛表示，過去兩年中國電動車市場激烈競爭，使電動車價格達到全球最低。李雲飛認為，這是不可避免的過程，預計在未來兩到三年，許多參與市場競爭能力不足的品牌將被淘汰。但由於比亞迪參與供應鏈，並實施針對不同消費價格範圍的子品牌策略，預計將成為在這種激烈競爭環境中賺錢的少數汽車公司之一。

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與特斯拉合作

此外，特斯拉在全球電動車的快速成長中發揮了重要作用，而比亞迪希望能合作。李雲飛說，「我覺得這個市場很大，不是說我們一定要超越他們，或他們一定要超越我們。相反，比亞迪需要和特斯拉在一起，或者更多的新能源汽車品牌在一起，我們需要一起思考如何增加新能源汽車的銷售。」

比亞迪的成長

日前，馬斯克也確認，比亞迪將是特斯拉的供應商。比亞迪2023年利潤成長至少 74％，達到 290 億元至 310 億元人民幣，但今年的汽車產量目標尚未設定。特斯拉則公佈2023年毛利為176.6億美元，年減15％。中國約佔特斯拉收入的22％。比亞迪的大部分收入則來自中國，但已開始向歐洲、南美洲和亞洲其他地區出口汽車。

比亞迪表示，正在配合歐盟對中國電動車公司補貼的角色進行調查。 但也該公司正在推動全球擴張，包括與當地合作夥伴加強合作以及在其他市場建廠。

參考資料：CNBC

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