不管你付多少錢 蘋果始終控握有iPhone控制權
編譯／于文浩
雖然有很多人花大錢購買iPhone，但最終掌握該設備的權力似乎仍在蘋果身上。與汽車不同，汽車可以由汽車店和DIY機械師使用通用零件進行維修，而不會出現問題，但新的iPhone卻可以透過程式碼識別原始零件的序號，如果手機使用的不是蘋果原廠認證的零件，設備就可能會出現故障。
蘋果對零件要求越來越嚴格
據外媒報導，隨著 iPhone 的更新換代，蘋果對零件的要求越來越嚴格。自 2016 年以來，更換零件導致故障的比率每年上升約 20％。在一系列測試中，iFixit 就發現，甚至只是交換同型號的iPhone零件也會出現問題。據 iFixit 稱，2023年有 7 個 iPhone 零件可能在維修過程中引發問題，而 2017 年只有 3 個。iFixit 是一家分析 iPhone 零件並銷售DIY零件的修理公司。
蘋果授權的維修中心更貴
蘋果這種被稱為「零件配對」的軟體現象鼓勵蘋果客戶轉向蘋果自家商店或授權維修中心，而這些中心的零件和人工費用也更高。 近年來，只有經過批准的零件和批准的維修才能避免手機出現問題。但光是更換破碎的螢幕就需要花費近 300 美元（約9,698台幣），比使用第三方螢幕的獨立商店多出約 100 美元。
維修iPhone越來越難
2016 年發布的 iPhone 7 被認為是最後一款易於維修的機型。當時該手機只有Touch ID會因為在非蘋果授權維修中更換而停止運作。2017 年的 iPhone X的重大更新則讓維修iPhone更困難，有更多零件，包括螢幕和前相機，會在第三方更換後無法正常運作。
保護蘋果也保護消費者
隨著更快的晶片和更便宜的記憶體將日常產品變成微型電腦，使用軟體來控制電子、電器和重型機械的維修越來越普遍，惠普和特斯拉也都紛紛採用相同手法。對此，蘋果和其他公司則稱，此舉保護客戶的安全和公司的品牌。 該公司表示，劣質零件，如有缺陷的臉部辨識，可能會危及手機的安全。而若是一家獨立商店因為維修弄壞手機，顧客通常會責怪蘋果。此外，這種做法還允許蘋果公司創建設備中零件記錄，這將增加對二手手機的購買者的保障。
參考資料：The New York times
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