曼徹斯特大學激發學生潛力 全球最大四旋翼無人飛行器起飛
編譯／曲姵蓉
英國曼徹斯特大學工程師近日完成了一項任務，即建造和飛行有史以來最大的四旋翼無人機。為了能夠符合英國政府法規，研發團隊在建造材料方面下了很多功夫。
四旋翼飛行器力求符合英國法規
根據報導，根據英國民用航空管理機構的規定，只有起飛重量低於25公斤的無人機無需特別許可就能飛行，因此研究團隊提出了一個設計，讓無人機重量壓在24.5公斤，以低於規定的上限。
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起初只是為激發學生好奇心與創造力
曼徹斯特大學研發團隊表示，這個全球最大的四旋翼飛行器項目一開始只是基於「好奇心」，希望能夠激發學生在設計方面的創造力，所以採用的多是更加環保的輕型航空結構材料，以降低材料成本。
報導指出，雖然碳纖維兼有輕盈堅固特性，但並不匹配團隊的需求。因此學生們選用了5毫米後的塑膠泡沫板和紙皮製成空心箱架設計。而機架也是由激光切割塑膠泡沫板結合熱膠黏合。
關鍵材料在塑膠泡沫板
團隊工程師Dan Koning表示：「塑膠泡沫板是一種有趣的工作材料。如果使用得當，可以創建複雜的航空結構，其中每個部件都設計成最低必要的強度。我們把空間利用的淋漓盡致，幾乎沒有浪費及過度設計的空間。我們可以自信地說，我們已經成功建造了世界上最大的四旋翼飛行器。」
曼徹斯特大學研究團隊坐穩第一紀錄
當然，世界上還有其他更大的電動垂直起降飛行器，但這些飛行器使用的螺旋漿數量都超過4個，因此曼徹斯特大學研究團隊的成果，仍是目前無人四旋翼飛行器中最大且最重的一款型號。
資料來源：New Atlas
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