積極鞏固電動車充電網絡　日本創新指導方針

記者／劉閔

近期，日本國土交通省驚動電動車動業界，並公布了一份關於在公共道路上建立電動車及插電混合動力車專用充電站的創舉性指導方針。根據這份引人注目的方針，充電站的建設必須遵循以下重要規範：

其中包括，充電站的設置不得侵佔行車道，應合理運用路旁空間；鼓勵配備快充設備，以解決長時間停車問題；建設充電站不可影響行人和非機動車的正常通行。據了解，這一舉措旨在推進日本新能源汽車的推廣，同時減少潛在的交通事故風險。

更多新聞：清華大學推出全臺第一輛無人駕駛電動賽車　8月征戰德國和捷克

於此同時，「日本經濟產業省」（METI）也於近期提出一系列新規定，旨在強化電動車（EV）充電基礎設施。根據METI的計畫，到2030年前，將大幅提升高速公路服務區充電站的輸出功率，將平均40千瓦提升至90千瓦以上。

根據這項全新方案，METI計畫每44英里（約70.81公里）在高速公路沿線設置一個充電站，旨在確保充電設施的便利使用。充電站運營商將獲得政府補貼以支援此計畫。這些舉措有助於推動電動車的普及，並為日本實現能源可持續發展目標做出寶貴貢獻。

瀏覽 485 次