車內娛樂系統滿意度下降　消費者厭倦app大戰

編譯／黃竣凱

在汽車業界，各大車廠紛紛推出多款App以相互競爭，然而，消費者對於這些車輛內雜亂無章的汽車資訊娛樂系統似乎已感到厭倦。根據消費者數據分析公司JD Power的最新研究報告指出，相較於2022年，汽車車主對於其車輛的資訊娛樂系統整體滿意度下降了2%，而與2021年相比則下降了3%。

外媒報導指出，這是JD Power在該研究歷史長達28年的時間中，首次出現車主滿意度連續兩年下滑的情況。JD Power的研究顯示，越來越多的車主選擇不使用汽車內建的資訊娛樂系統。其中，僅有56%的車主喜歡使用車輛內建系統來播放音樂，這一比例較2020年的70%明顯下降。同時，喜歡使用車輛內建軟體進行導航、語音控制或撥打電話的使用者比例也低於50%。

相較於汽車製造商開發的系統，人們更偏愛由Google所提供的解決方案。JD Power的研究顯示，配備Android Automotive OS（AAOS）系統的車型得分較高，然而若是只有AAOS而沒有Google的Google Automotive Services（GAS），則該車型的滿意度則明顯下降。Google的GAS透過將Google系統內建到汽車的AAOS系統中，提供了所有Google App和服務。

早先，福特、通用汽車和Volvo等車廠均表示將在現有和即將推出的車輛中使用GAS。而一些Stellantis旗下的車型雖然也使用Android Automotive，但是與亞馬遜等其他科技公司合作提供App和服務。此外，通用汽車還計劃在其未來的電動汽車產品陣容中禁止用戶使用Apple CarPlay和Android Auto，轉而採用GAS。
參考資料：The Verge、The Drive

瀏覽 1,150 次