美政府推出「Innovate28」 空中計程車2028年正式營運 

編譯/曲姵蓉

隨著無人機商業化、交通化以及普及化趨勢,不少政府開始主導無人機的政策,並將其與傳統飛機進行整合,打造新的國家空域交通架構。美國聯邦航空總署近日正式宣布,其希望在2028年時推出部分特定地區的無人機先進交通運輸操作(Advanced Air Mobility,AAM),正式打造國家空中計程車架構。

美政府推出「Innovate28」,空中計程車2028年正式營運。(圖片翻攝自faa.gov報告)

根據報導,美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administration,FAA)推出之計畫名為「Innovate28」,預計在2028年之前將空中計程車和先進交通運輸操作(AAM)整合到國家空域系統裡,並在部分地區進行規模試點營運。

報導指出,FAA將以「Innovate28」計畫作為基礎,結合最大化現有程序和基礎設施,透過大量數據紀錄認證、運營、基礎設施等過程,使空中先進交通變得更加日常化。這項計畫由政府主導的好處在於,可以由政府領導,解決機構和合作夥伴如何認證飛機和飛行員、管理空域使用權、確保飛行員培訓、開發基礎設施、維持安全和參與社區等問題。

目前,美國政府方面由FAA以及美國運輸部(United States Department of Transportation,DOT)共同協力,DOT於2022年成立了先進空中交通跨機構工作小組後,就積極整合不同單位就跨空域問題進行合作。而FAA則於2023年5月發布了空中計程車的空域藍圖,並在2023年6月提出了一項全面性的無人機先進交通飛行員培訓和認證規則,在不同的職權劃分底下,協力推動美國無人機空中計程車的願景藍圖。

美國聯邦航空總署副署長Katie Thomson強調,這項計畫的重點在於,如何將所有產業及硬體結合,打造以安全為核心的大規模先進空中交通架構。而FAA則指出,他們需要盡可能考慮所有利益相關者與美國無人機先進交通運輸營運的問題,包含潛在的電力網升級需求、美國邊境和國土安全、噪音考慮,以及AAM的環境影響,都是需要美國公私單位協力協商才能完成。

資料來源:DroneLife

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