眨眼次數也計算　特斯拉「不讓你睡」！

記者／劉閔

每當特斯拉（Tesla）發生交通事故新聞便會放大檢視是否是因為依賴「自動駕駛」所釀成，而這也是特斯拉一直需要面臨的考驗。有鑑於此官方似乎將要推出新功能，除了要確保駕駛的視線保持在注意路況外，還會監測駕駛「打哈欠」跟「眨眼頻率」，減少因為過度依賴自駕而造成事故發生。

眾所皆知特斯拉的自動駕駛技術目前算是業界首屆一指，不過也因為對於車內駕駛疏於監控引來詬病。雖然之前特斯拉有推出利用方向盤壓力感測來判斷駕駛專心程度，不過這項「雞肋」功能並無法產生影響，因為許多駕駛知道只要將手扶著方向盤，即使打瞌睡或滑手機都不會觸發警告，著實成為道路上的不定時炸彈。

在 2021 年特斯拉啟動車內攝影鏡頭來監測，觀察當車輛行駛中駕駛是否有注視著前方，並且可以判定駕駛人有沒有拿著手機、平板，藉此提升行車專心程度。畢竟特斯拉的自駕系統在目前看來並非真正完全自動駕駛，而是 Level 2 輔助駕駛，代表還是必須全程專心注意路況。

近日國外有駭客揭露一項資訊，指出在最新的特斯拉軟體中出現將對駕駛人的監控做進一步升級，主要透過臉部辨識，利用電腦紀錄駕駛打哈欠次數、眨眼頻率的時間長度，以此估算駕駛的「愛睏」程度。直得注意的這項功能並不限於啟動自動駕駛階段，若駕駛發生多次未保持車道中央，或車道偏離警示多次觸發時，這套監控系統就會啟動，防止駕駛可能處於昏昏欲睡狀態下開車。

雖然爆料的資訊目前尚未得到官方的任何回應，並且從現有情報也看不出特斯拉在發現駕駛打瞌睡之後，會採取何種約束措施來保護行車安全等，外界猜測或許會使用勒緊安全帶或發出大聲音量等方式來警告提醒，讓車主意會自己的精神狀況不濟已不適合開車，減少可能的風險發生。

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