德州建廠 馬斯克開啟「印鈔模式」
記者／劉閔
曾貴為世界首富的特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）不僅打造火箭、電動車，現在更跨足領域在美國德州興建鋰精煉工廠。他表示這座煉廠的目標是在 2025 年時，可以製造出足夠的鋰且提供給 100 萬輛電動車使用，並且成為北美最大的鋰原料加工廠。
早在去年馬斯克就曾在個人推特上抨擊表示，鋰價持續飆升至瘋狂水平，但諷刺的是鋰礦物本身並不稀缺，只是開採與精煉度很慢，無法應付並及時供應日與俱增的需求。如果這情況一直未有改善的話，那麼特斯拉將會踏入鋰礦開採與精煉行業，確保有穩定的鋰原料供應。
的確電動車的售價至今之所以居高不下，昂貴的電池成本是決定性因素之一。而為了確保電池原料供給無虞的特斯拉，建造鋰加工廠是馬斯克想要實現宏偉的電動車銷量目標不可欠缺的一步。這座工廠預計在 2024 年完工且於 2025 年投入生產，主要任務為將原礦加工後製成電池原料，再送往特斯拉旗下的電池製造工廠。
馬斯克在日前的動土儀式上表示，展望未來幾年電動車發展最大障礙將來自於電池級鋰的供應，凸顯出鋰礦業務的重要性。他也形容提煉鋰就如同印鈔，呼籲更多創業者投入精煉鋰的行列。
據悉目前中國掌握全球鋰加工與精鍊產能的一半以上，而美國僅占 1%。不過這次藉由馬斯克在北美斥資 3.65 億美元蓋鋰精煉廠，有望可以降低對中國的依賴。
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