加速裁員　通用汽車讓員工自願離職

編譯／莊閔棻

美國汽車製造商通用汽車即將開始裁員。而在其首席執行長Mary Barra發給通用汽車員工一封信中，她向其5.8萬名員工提供了自願離職並得到補償的選擇，稱該公司計畫在未來兩年內削減20億美元的固定成本。

根據《The Verge》的報導，在1月份，通用汽車宣布了削減成本的計畫，在同一次財報電話會議上，他們宣布說，2022年的收入達到創紀錄的145億美元。然而，為了過渡到製造電動汽車，和進行其他改革，通用汽車計畫在未來幾年內花費數十億美元，因此需要削減成本。

通用汽車首席執行長的訊息很明確：要加速美國的裁員，而現在採取這一步驟將有助於避免可能出現的非自願性離職。一份提交給投資者的文件顯示，該公司預計將花費高達15億美元用於員工離職產生的費用，以及另外3億美元的補貼。自願離職計畫適用於所有在公司工作超過5年的美國受薪員工，和所有超過兩年的全球管理階層。據報導，員工已經收到每服務一年就有一個月的工資和醫療保險的提議。

通用汽車表示，他們計畫花費350億美元，而其目標是在2025年前實現電動汽車業務的盈利。不過，到目前為止，通用汽車的進展並不順利。其豪華電動卡車的生產一直很緩慢，而且在有水滲入其汽車電池的報導後出現後，悍馬電動車的銷售就遭到停滯。

通用並不是唯一一家在進行這種轉變的公司。日前，美國跨國汽車公司福特就宣布要將其汽油和電動汽車部門分開，並在秋季裁員數千人。福特表示，除了已經計畫投入300億美元開發電動汽車和自動駕駛汽車之外，他們還將花費高達200億美元重組電動汽車。

上一次通用汽車有類似的自願離職計畫是在2018-2019年，大約在同一時間，他們還關閉了幾家工廠並解雇了數千名員工。當時，在信中，通用汽車告訴員工：「透過永久性地降低結構性成本，我們可以提高汽車的盈利能力，並在競爭日益激烈的市場中保持靈活。」

參考資料：The Verge

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