電池控制軟體問題   BMW召回逾14,000 輛電動汽車

編譯/莊閔棻

BMW針對 14,000 多輛電動汽車發出了召回通知,因為其軟體故障可能導致電動汽車開到一半斷電,造成車禍,但好消息是,軟體更新可以解決這個問題。

根據《The Verge》的報導,這家德國一家跨國豪華汽車製造商表示,這次發現的軟體問題涉及高壓電池電子控制器,因此他們要召回包括 2021 年 10 月 14 日至 2022 年 10 月 28 日期間生產的某些 iX SUV 以及 i4 和 i7 轎車。

這已經是BMW的新電動汽車系列第二次遭到召回。去年夏天,BMW才因為存在電池起火的風險而召回了「少量」2022年 i4 轎車和 iX SUV。示意圖:RF123

BMW表示,在某些車輛運行條件下,高壓電池電子控制器軟體可能會導致電力中斷。簡單來說就是,這些汽車的電池管理電子設備中有發生誤判的可能,而這將會導致電子控制器重置。 如果發生重置,就可能會導致汽車電源被關閉。據報導,BMW是在自己的內部質量控制過程中發現了這個問題,目前沒有報告任何因此問題導致的事故、車禍或傷害。

該汽車製造商表示,經銷商將為用戶免費提供更新,而在等待軟體更新解決問題的同時,BMW車主可以繼續駕駛他們的車輛。下個月,BMW將向受影響的車主發送通知,建議他們將車輛送修。

不到一年,這已經是BMW的新電動汽車系列第二次遭到召回。去年夏天,BMW才因為存在電池起火的風險而召回了「少量」2022年 i4 轎車和 iX SUV。

隨著電動汽車銷量的增加,召回通知似乎也在增加。去年夏天,由於擔心其安全缺陷可能導致車輛無法行駛,福特召回了 49,000 輛 Mustang Mach-E SUV。豐田的 bZ4X 則因發現鬆動的輪框螺絲可能導致車輪在行駛時脫落而被召回。電動車巨頭特斯拉更是召回了好幾次、數萬輛汽車,最近一次是則因為尾燈有問題。不只這些,還有更多的其他電動汽車因各種軟體錯誤和其他小問題而被召回。

參考資料:The Verge

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