電動汽車看似勢不可擋 但我們準備好了嗎？
編譯／莊閔棻
雖然目前電動車銷量僅佔路上汽車總量的一小部分，但隨著電動車銷量數據逐漸追上燃油車，這似乎代表了，由電動車主導的未來，離我們不遠了。然而，我們真的準備好了嗎？
根據《Open Access Government》的報導，隨著主要製造商如奧迪、BMW、通用、日產、Volvo和福斯承諾，未來幾年在電動汽車上投資 1,500 億美元，很明顯的，電動汽車註定會漸漸取代路上的燃油車，但在此之前，我們還面臨著充電設施不足和成本上漲的問題。
根據Zap Map 的統計數據，在 2022 年 10 月，英國在一個月內就建造了 1200 多個公共電動汽車充電設施，雖然可能是疫情過後投資回歸的緣故，但也引起擔憂，未來充電基礎設施是否能夠跟上電動汽車的預期增長量。
同時，能源成本不斷上漲，也牽動著充電設施和電動汽車的發展。雖然為電動汽車充電通常比為燃油汽車加油更便宜，但能源成本的增加將可能會影響公眾對電動汽車負擔能力的看法。面對不斷上漲的能源成本，消費者對於能否負擔得起油電混合車和純電車有顧慮，投資者就缺乏動力來推動充電和基礎設施變革。這種不穩定的關係可能會導致建設和供應需求都停滯。
電動車充電解決方案公司EVEC 的銷售經理 Gary Frost 表示， 英國皇家汽車俱樂部（RAC） 的數據顯示，與汽油每英里 19 便士（約7塊台幣）相比，電動汽車在家中充電每英里的實際成本僅為 9 便士（約3塊台幣）。 顯然，公眾並不完全了解電動汽車的價格有多便宜，更不用說它們對減少碳排有多少貢獻了。
因此，在電動汽車真的成為未來之前，我們可能還必須先讓EV 充電解決方案變的經濟實惠才行，但照目前看來，我們似乎還沒準備好全面轉換成電動汽車。
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