電動空中走廊 美加攜手推動 eVTOL
編譯／曲姵蓉
11月底時美加兩國的財團組織共同簽署備忘錄，宣布雙方將攜手合作，在魁北克省和雪城漢考克國際機場之間建立一個電動尖端空中走廊( Advanced Air Mobility, AAM)。該走廊將會是國際上第一個使用電動垂直起降飛行載具(Electric Vertical Take-Off and Landing ,eVTOL) 運輸商業貨物和人員的平台。
根據報導，簽署備忘錄的財團包含Ports、NUAIR、雪城漢考克國際機場、Aéro Montréal、Innovitech、Alma無人駕駛航空系統卓越中心，以及Helijet International等機構。其中，NUAIR首席執行長Ken Stewart認為，過去美加空中領域有很多的推動與合作，這次的全新項目也是立基於此。但最重要的是，透過空中走廊，可以幫助容量過剩的區域機場建立新的業務並增加營業額。
針對這一點，NASA在其官方文件中曾提出統計數據，報告中指出美國境內可提供公共服務的機場就有5000個，但其中只有30%的機場就為70%以上的旅客提供服務。而現在，透過與這些容量較低的機場整合推廣eVTOL業務，可以提高機場收入並加強產業供應鏈。
除了機場容量問題外，報導中也指出，美國境內絕大部分都是透過卡車陸路運送貨物，單就去年紐約州約價值1.3兆的商品中，至少70%是由卡車運送。如今美國國內越來越多人移居郊區和鄉村地區，可以預期將面臨全國運送司機人力短缺的問題。而eVTOL業務正好可以補上這些不足，讓貨物如期送達還能夠減少溫室氣體排放。
目前紐約-魁北克走廊的正式營運時間還未確定，但雙方公司都對此抱有積極熱忱的態度，並且全力推動解決項目面臨的監管和基礎設施問題。對此，Ken Stewart回應：「從經營、安全和風險的角度來看，我們絕對會持續推動這個重要的項目。」
資料來源：Commercial UAV News
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