東元電動車、儲能事業踩油門，三大事業搶吃新能源商機
東元近年來積極布局電動車、儲能市場，20日股東會上，東元董事長邱純枝表示，雖仍有疫情與通膨影響等不確定因素存在，但3大事業群今年表現都成長，其中電動車主要客戶第四季至明年開始進入量產階段，主要瞄準印度、歐洲市場，國內方面則爭取國產電動巴士動力系統8成以上市占率。
東元第一季營收138.97億元、年增20.4％，但因富邦媒為主的轉投資第一季股價下跌，稅後淨利4.54億元，每股盈餘0.17元，低於去年同期的0.53元。東元總經理范炘表示，東元三大事業群機電系統、智慧能源、智慧生活第一季營收、獲利均雙位數成長，但第二季受到中國供應鏈不穩，生產、交貨時程面臨挑戰，對於機電系統事業群影響較明顯，但全年營運成長仍審慎樂觀。
印度車廠送樣測試，明年起電動車出貨量增加
針對核心的機電系統暨自動化事業，在電動車動力系統將持續擴大OEM代工商機，目標成長6成以上；並爭取國產電動巴士動力系統8成以上市占率。
電動車主攻海外市場，東元在印度市場與當地車廠洽談合作，目前進入送樣測試階段，若送樣成功，隨東元印度廠年底投產，首批有500套訂單將量產。此外，歐洲市場部分車廠也與東元有初步接觸，
國內則主攻電動巴士動力系統，目前東元與華德動能合作，手握500套動力系統訂單，同時爭取其他電動巴士公司合作。東元指出，目前商用車市場亦有多家已採用東元動力系統完成樣車開發及性能測試，預期2022年將有可觀取單金額。
搶1500億儲能大餅，台電示範案市占逾3成
再生能源布局成果豐碩，東元已取得包含海龍離岸風電計畫陸域降壓站的統包工程，建置容量達1044MW，預計2024年陸續併網，目前東元在離岸風電陸上變電站市占率達35%，其中彰芳西島風場第一期的100MW陸上變電設備，已成功加入台電系統；太陽能工程建置總取單規模已達11.4MW規模。
為達成能源轉型，台灣2025年的儲能商機達1500億元。台電規劃在自有場地建置160MW儲能案場，近期東元以26億元取得指標儲能案「龍潭儲能示範案統包工程」。其中龍潭超高壓變電所儲能系統是全台規模最大的案場，裝置容量在全台29個超高壓變電所當中位居首位、規模達60MW，占台電自建儲能容量占比37.5%；另外民間自建儲能上看30~40MW，也是東元欲爭取的市場。
東元表示，未來仍將全力爭取台電儲能示範案，以及離岸風電陸域變電站和海上變電站的工程承包。
東元空調暨智慧生活事業群方面，除了持續提供全域式智慧空調及能源管理解決方案，也致力於創新商機，包括結合集團資源及IoT技術，推出「宅配智能冷藏櫃解決方案」、「以租代買新營運模式」等，運用數位工具，加速發展更多智慧城市應用商機。
可以看出東元積極搶進新能源的生意，為符合全球追求淨零排放趨勢，邱純枝也宣示2030年達到10年減排50%，意即2030年將比2020年減碳50%，執行範圍擴大至海外廠區，進一步朝碳中和邁進。
文：陳映璇 / 責任編輯：侯品如
※本文授權轉載自數位時代
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