川普2.0打造航太帝國 馬斯克領軍美國重塑太空產業未來
編譯／戴偉丞
川普（Donald Trump）上任後迅速將目光投向太空探險，誓言將美國國旗插上火星，並為全球航太產業帶來深遠影響。其中值得注意的是，特斯拉（Tesla）與SpaceX創辦人馬斯克（Elon Musk），憑藉其對川普競選連任的巨額支持，正式成為新設立的「政府效率部（DOGE）」的核心成員，負責簡化行政程序，助力美國航太產業的蓬勃發展。
馬斯克與私營航太進入舞台
新任美國太空總署（NASA）署長由馬斯克的盟友、億萬富翁與私人太空人Jared Isaacman擔任，攜手川普政府推動「頭號太空政策指令」（Space Policy Directive 1）。此政策將重點放在美國領導的月球重返計畫與火星探索任務上，為NASA年度250億美元的預算帶來新挑戰與契機。
在Isaacman的領導下，NASA將進一步深化與私營航太企業的合作，尤其是SpaceX與藍色起源（Blue Origin）的參與。特別是SpaceX，作為NASA的核心合作夥伴，在開發月球著陸器與推進火星任務的過程中，將成為舉足輕重的力量。然而，藍色起源創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）也積極尋求在新政府中的影響力，兩者的競爭勢必再掀高潮。
此外，川普與馬斯克的合作為全球航太競爭帶來更多變數。儘管外界對馬斯克在政府角色與SpaceX利益衝突的質疑不斷，這並未減緩他對航太願景的推進，反而可能加速美國航太領域的創新步伐。
航太產業面臨外交新挑戰
川普的回歸也讓全球航太合作面臨重新洗牌的可能性。印度與NASA於拜登政府期間簽署「阿提米絲協議（Artemis Accords）」，目前正共同開發耗資最高的地球觀測衛星「Nisar」，以及由美國協助訓練印度太空人參與國際太空站任務。然而，川普政府的政策調整，可能影響這些計畫的推進。
川普重申「美國優先」的立場，並支持馬斯克推動火星殖民的計畫，全球航太合作或將朝向更加競爭性的局勢發展。這不僅牽動印度等主要發展太空產業國家的政策調整，也使得國際間需更加關注航太技術與資源共享的未來方向。
全球航太產業的未來藍圖
川普政府對航太的強硬主導姿態，可能使太空成為國際談判的新平台，更有望透過美國的太空技術與資源優勢將繼續吸引國際合作。如今正值川普重新執掌白宮之際，全球航太格局正在加速轉變。從NASA的私有化合作模式，到火星探索計畫的推進，美國的政策不僅影響本國產業，也為全球航太市場提供新機遇。然而，隨著太空外交的重要性日益提高，如何平衡競爭與合作，將是川普政府及其盟友馬斯克未來四年需面對的重大挑戰。
資料來源：India Today
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