太空競賽白熱化!2025年載人登月、商業多元任務啟航

編譯/李寓心

新的2025年到來,太空競賽仍持續升溫,美國太空總署(NASA)與民間企業紛紛推出新的計畫,包括載人登月任務到商業太空站等,各項準備工作正在如火如荼的展開。

自2020年SpaceX與美國太空總署合作以來,已經執行15次太空站任務,將56名太空人送入太空,計畫在今年再將16名太空人送上軌道。
自2020年SpaceX與美國太空總署合作以來,已經執行15次太空站任務,將56名太空人送入太空,計畫在今年再將16名太空人送上軌道。(圖/取自 SpaceX官網)

SpaceX載人任務

太空探索公司SpaceX為新一輪的Crew-10載人任務,引入一艘新的飛龍號太空船,預計3月或更早時間飛往國際太空站(ISS)。自2020年SpaceX與美國太空總署合作以來,已經執行15次太空站任務,將56名太空人送入太空,計畫在今年再將16名太空人送上軌道。

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阿提米絲2號載人任務

NASA主導的「阿提米絲月球探索計畫」(Artemis program),進行的首次載人太空飛行任務,進行繞月飛行但不著陸。原定於2024年11月執行該任務,但NASA在2024年底宣布,再次推遲至2026年4月底前。目前太空發射系統火箭(SLS)的核心級,已在甘迺迪太空中心組裝,將在2025年初繼續堆疊兩個固體火箭推進器,載人的獵戶座太空船則於4月或5月抵達。NASA四位太空人將成為自1972年阿波羅17號任務以來,首次飛往月球的人類,為接下來的「阿提米絲3號」任務做好準備,最快在2027年中期返回月球表面。

商業太空站的崛起

NASA和俄羅斯航太共同運營的「國際太空站」,使用年限將屆,NASA計畫在2030年由SpaceX操作脫軌作業,其他太空公司也紛紛推出商業太空站。美國公理太空公司(Axiom Space)計畫向太空站發送模組,在2028年完成商業太空站。另一家公司Vast則計畫在今年,建立一個自由飛行的太空站。目前Vast宣布與SpaceX達成協議,將盡快發射Haven-1小型太空站至近地球軌道,如一輛貨車的大小。同時Vast還宣布,將與公理太空公司競爭,未來對國際太空站的商業任務,現已在確定商業太空站飛行的流程。

神秘的「辛頓計畫」

佛羅里達州航太金融與發展局在2024年底,批准高達6,500萬美元的州政府資金,用於在卡納維拉角太空軍基地,預計建設一個18億美元的發射場項目,稱為「辛頓計畫」。雖然政府沒有公開公司名稱,但最早於1月開始建設,持續18至24個月,預計該項目將帶來600個工作機會,平均工資為每年93,000美元。

新型貨物太空船

美國太空空斯Sierra Space的「逐夢者」(Dream Chaser)太空飛機,外形看起來像一艘小型飛機,有望成為下一家向國際太空站運送貨物的私人公司,及第三家以美國為基地的補給供應商。第一艘被命為「堅韌號」(Tenacity)的太空飛機,將搭乘聯合發射聯盟(ULA)的新型火神火箭(Vulcan)飛行,但因準備工作延誤,ULA來還在等待火神火箭的太空軍認證,才能發射國家安全任務。預計發射成功的「逐夢者」太空飛機,將成為NASA唯一能夠將有效載荷,直接運回發射地點的太空器,就像客機一樣,能在跑道上降落。

 

資料來源:PHYS

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