電動車安全性？(上) ｜專家論點【楊俊哲】
自從鋰電池問世以來，改善了鉛酸電池長久以來的能量密度問題後，鋰電池被大量的使用在各個領域上，改變了人類對於攜帶式電器的電量問題，其中，如果要舉個最具代表性的應用，大概就是鋰電池裝載在電動車上了。
近年來，電動車不斷的推陳出新，不論是自動駕駛或是車輛續航的能力，電動車的技術是正在快速的進步中，但是，電動車的安全問題呢？只要在新聞上看到電動車發生事故，最棘手的問題就是電池組的爆炸燃燒，由於其難以滅火的特性，讓旁人看的是怵目驚心。
電動車內部鋰電池安全性的問題跟能量密度有很大的關係，能量密度低代表一定體積內可以儲存的能源較少，反之，能量密度高就代表一定體積內可以儲存的能源較多，同時也使電池的穩定性降低了。面對續航力及安全性這個問題，我們應該如何去選擇和改變呢？
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