Honda力拚全面淘汰燃油車 「固態電池」技術將改變遊戲規則
編譯／于文浩
隨著固態電池逐漸被視為電動車發展的「下一步」，日本車商Honda最近宣布了一項技術突破，有更低成本和更高續航里程，並聲稱其新型固態電池將成為市場上的「遊戲改變者」。
突破性技術：降低成本與延長續航
據報導，Honda表示，其固態電池的生產成本，將比目前的鋰離子電池降低25%，並將提供高達1,000公里的續航里程，有望大幅提升電動車的競爭力，使其在長途駕駛和成本控制上更具吸引力。
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支持減碳目標：助力零內燃機計畫
Honda已承諾，2040年將全面淘汰燃油車型，推進全電動化進程，而固態電池的應用被認為是實現這一目標的關鍵。根據Honda的計畫，這些電池將在本世紀20年代末推出市場，成為新一代電動車的核心技術。
技術挑戰：原型電池仍需大幅改進
儘管前景可期，但Honda也坦承，固態電池的研發面臨重大挑戰，目前的原型電池尺寸過小，尚不足以支持電動車的實際需求。根據Honda的說法，原型電池需要放大100倍才能達到量產規模，這一技術難題尚需時間解決。但為克服這項挑戰，Honda也已啟動一項試點生產計畫，將原型技術轉化為大規模生產能力。
未來展望：固態電池如何改變市場？
固態電池因其更高效、更小巧的設計和更長的續航潛力，被業界視為下一代電動車的關鍵技術。Honda的突破性技術若能成功實現，不僅將提升自身在電動車市場的競爭力，也有望對整個行業產生深遠影響。
參考資料：the Truth About Cars
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