電能氫能不夠看 Tesla去有風的地方

編譯/Cynthia

Tesla(特斯拉)一直致力於創新和推動可持續能源,並持續影響全球汽車產業。過去Tesla在電動車領域的突破,讓它成為市場的領頭羊,也開始發展氫能車,對改變消費者的駕駛方式與減少碳排放作出貢獻。如今Tesla再度迎接新挑戰,透過風能驅動車輛,推出一款無燃料引擎的車型,開創再生能源的新未來。這突破性創新,不僅顛覆傳統汽車動力系統,也為未來交通工具的發展提供更多永續選擇,展現Tesla在永續科技上的持續努力。

Tesla T1創新概念車透過風能驅動車輛。
Tesla T1創新概念車透過風能驅動車輛。(圖/取自YouTube@CarDesignMag

Tesla T1創新挑戰

Tesla T1是由巴塞隆納歐洲設計學院的五名學生,在2017年米其林設計挑戰賽中提出的創新概念車。這款車的設計靈感源自對賽車技術的挑戰,特別是為了挑戰著名的Le Mans 24小時耐力賽。T1的目標是用風能驅動賽車,並帶來全新的賽車設計。它不僅顛覆傳統的引擎動力系統,也對傳統車輛提出有力的挑戰。T1的設計結合高效的風能系統,並將這項技術應用於賽車競賽中,展示出其突破性的潛力和技術。

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風能系統與創新技術

Tesla T1的最大創新在於其風能驅動系統,配備了四顆3D列印的氣凝膠渦輪(Aerogel Turbine),這些渦輪安裝於車輪內,能捕捉風力來驅動車輛。氣凝膠是一種超輕的材料,使得渦輪設計更加高效且輕便。這些渦輪將風能導引至車尾的第五顆大型渦輪,進一步增強動力與加速。T1也擁有其他創新技術,例如動態軸系統(Dynamic Axis System)能提升車輛的靈活性,讓它在賽道上應對急轉彎更為得心應手。可調節排水橡膠能有效防止水分積聚,進而增強車輛的行駛穩定性,這些技術不僅提升性能,也為未來永續能源汽車提供可能的解決方案。

輕量化與強大動力

Tesla T1的設計以輕量化為主,車重僅約1,980磅(約0.99噸),卻擁有驚人的動力。儘管車身輕巧,T1配備1,000千瓦的輸出功率和1,770磅英尺的扭力,預計最高時速約410.2公里,為它提供足夠的動力,應對高速賽道的挑戰。T1的設計還讓車輛的前後軸可以獨立轉向,縮短軸距,提升在賽道彎道中的靈活性。這項技術使得T1在面對急轉彎時能更自如應對,並展現出卓越的競賽表現。

T1引領賽車未來

設計團隊對T1的未來充滿信心,並希望它能成為Le Mans賽事的強大競爭者。團隊成員Miguel Angel Bahri表示,T1不僅是賽車技術的創新,也挑戰傳統引擎賽車。他們的目標是將T1推向未來的Le Mans賽事,並展示風能作為永續能源在高效能賽車中的可行性。若T1成功,它將不僅改變賽車世界,也可能成為全球汽車產業的新標竿。隨著更多像T1這樣的創新技術出現,未來賽車與汽車將更加依賴再生能源,朝向更環保、高效的發展方向邁進。

資料來源:Riazor.org

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