火山爆發與美國 誰對氣候的影響比較大

編譯／Cynthia

BBC「未來地球」（Future Earth）每週提供最新的氣候與環境資訊，幫助我們了解如何應對全球暖化和其他環境挑戰。本期重點關注電能在氣候變遷中的角色與影響。電能的使用方式和來源不僅影響能源市場，也直接關係到全球的碳排放。隨著各國努力減少溫室氣體排放，電能的生產和使用變得尤為重要，進而推動可再生能源技術的發展與應用。

烏克蘭戰爭對能源市場的衝擊

自2022年2月俄羅斯入侵烏克蘭以來，全球能源市場發生劇變。戰爭推高能源價格，促使許多西方國家加速減少對俄羅斯天然氣的依賴，並增強對可再生能源的投入。為了短期內彌補天然氣的不足，一些國家轉向液化天然氣，但其碳排放量通常高於管線天然氣，這對氣候造成額外的壓力，需要引起重視。

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火山爆發對氣候與能源市場的影響

火山爆發對全球氣候有顯著影響，例如1991年的皮納圖博火山（Mount Pinatubo）都曾造成短暫的氣溫下降。火山釋放的硫酸鹽氣膠（Sulphate Aerosol）可以反射陽光，降低地球表面溫度。然而，這些火山活動對電能需求的影響相對較小，因為火山爆發本身並不直接改變能源需求或生產模式。儘管如此，火山活動仍可間接影響能源市場的穩定性。

中美電能消耗與碳排放比較

在2022年，中國的年電能消耗達到近140億噸二氧化碳當量，遠超美國的60億噸。按人均計算，美國每人排放17.7噸二氧化碳當量，大幅高於中國的9.8噸。自1850年以來，美國的歷史碳排放佔全球總量的17.3%，而中國則為12.7%。這顯示雖然中國當前的排放量較高，但美國在歷史上對全球變暖的影響更大。

木材燃燒爐對空氣質量的影響

使用木材燃燒爐會產生大量微小顆粒物，這些顆粒物不僅會影響室內空氣質量，還會對大氣造成污染。與氣體鍋爐或電熱泵相比，木材燃燒爐的排放量較高，燃燒過程中釋放的顆粒物能在空氣中漂浮數天。這可能促使更多家庭和工業設施轉向電能或其他清潔能源，以改善空氣質量，降低健康風險。

航空業對全球暖化的影響

航空業約占全球暖化的4%。燃燒航空燃料會釋放大量二氧化碳，而飛機在空中留下的飛行白色條紋，也對氣候造成影響。雖然國際間設定到2050年實現航空業零排放的目標，但目前尚未有廣泛使用的清潔替代燃料。未來，航空業可能需要依賴更高效的電能技術以降低碳排放。

氫能車與電動車的現狀

氫能車目前尚未成為電動車（EV）的主要替代選擇，主要因為其價格高且缺乏足夠的基礎設施。2023年全球售出約950萬輛電動車，但氫能車銷量僅約1,000輛，且較2022年下降。氫能經濟仍在起步階段，大多數氫氣來自石化燃料，導致不夠「清潔」。雖然電網升級和充電設施的挑戰存在，但短期內可行性更高。氫能車未來可能適用於重型車輛，但目前電動車在減少交通碳排放上仍是主流選擇。英國政府指出，電動車的火災風險與傳統汽油車相當，且電動車的重量與傳統汽車類似。

人口增長與電能需求的關聯

全球人口增長將繼續推動電能需求上升，這不一定會導致碳排放增加，關鍵在於每人使用的電能量和碳排放量。雖然一些發展中國家人口增長迅速，但其碳排放量相對較低。相比之下，高收入國家的碳消耗仍佔主要地位。因此，提高電能使用效率和推動低碳技術是全球減少碳排放的關鍵。

資料來源：BBC、Future Earth

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