無人機新規12月上路!考照年齡下修至14歲 市售無人機全面納管

記者/李琦瑋

全台無人機註冊數已超過4萬架,為讓管理機制跟上科技發展腳步,交通部民用航空局修正「遙控無人機管理規則」,將學習操作證申請年齡從16歲放寬為14歲,各類操作證效期也延長,另外,為提升無人機品質與安全性,將分3階段全面納管市售無人機,預計今年12月起上路。

無人機新規12月上路,無人機學習操作證申請年齡由16歲下修為14歲。
無人機新規12月上路,無人機學習操作證申請年齡由16歲下修為14歲。(圖/123RF)

根據民航局統計,截至6月底,國內無人機註冊總數已達40,368架,合格人員操作證數量19,573張,具有執行無人機商業活動資格的法人團體共742個,每月由民航局審查及會商地方政府同意之活動案件約500餘件。

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民航局表示,目前無人機科技發展相當迅速,呈現大型機長程化(越高、越遠)、小型機更精密、功能更強趨勢,配合此一趨勢,民航局自前年即配合行政院與相關部會,著手修正遙控無人機管理規則,讓管理機制與科技發展能更緊密結合。

修法重點1:考照年齡下修至14歲

此次修法有2大重點,首先,為讓無人機教育與活動進一步向下紮根,並方便推廣,無人機學習操作證申請年齡由16歲下修為14歲;各類操作證效期亦自2年放寬為3年,並適度調整規費,讓無人機更為普及、相關程序更為方便。

民航局說,修法草案目前正在行政作業中,若法制作業順利,操作證年齡下修、效期放寬等機制,將自今年12月起實施。

修法重點2:市售無人機3階段全面納管

民航局指出,為了強化無人機管理機制,未來註冊的無人機,均需通過數位發展部認可的專業單位資安檢測;原本無須飛安檢驗與商品檢驗的25公斤以下無人機,未來亦將全部納入檢驗;未逾2公斤無人機需取得經濟部標檢局商品檢驗證明文件,2公斤以上無人機則需取得民航局型式檢驗合格證。

民航局提到,對於市面上的無人機,國內無人機製造商應取得經濟部工業局核發工廠登記證、進口無人機則由財政部專屬貨品號列管理審核,並應符合國家通訊傳播委員會有關射頻管理之規定;相關資訊將全面納管,整合至遙控無人機管理資訊系統由製造商、進口商進行登錄。

無人機全面納管將分3階段推動,今年12月起,先由民航局輔導業者瞭解法規內容並完成檢驗與登錄;明年12月起,市面販售的遙控無人機均完成登錄後,輔導法人使用合格之無人機,確保無人機使用安全;經過2年緩衝,116年12月1日起,法人飛航活動時將全面使用經檢驗合格並完成登錄的無人機。

民航局局長何淑萍表示,即日起將陸續至北、中、各區召開至少6場的說明會,宣導法規內容,並輔導業者與地方政府熟悉新制作業流程。此外,無人機相關檢驗標準,民航局也會致力融合主要國家的經驗,協助推動國產無人機的國際化。

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