關係更緊張 美提高中國電動車等多項產品關稅
編譯／莊閔棻
為提振國內製造業和推動氣候議程，美國拜登政府宣布針對運輸、清潔能源技術、原料等關鍵產業，大幅提高從中國進口的主要商品關稅，可望重塑這兩個經濟大國之間的貿易動態。
提高關稅
據報導，白宮的一份情況說明書概述了政府的目標，指出需要解決中國在技術轉移、智慧財產權和創新方面所謂的不公平貿易行為，包括提高鋼鐵、鋁、半導體、電動車、電池、關鍵礦物、太陽能電池、船岸起重機和醫療產品等戰略產業的關稅。
電動車關稅大幅提升
此舉突顯了中美貿易緊張局勢的最新升級，預計將影響約 180 億美元的年度進口。值得注意的是，拜登政府正在加大力度遏制中國製造的電動車湧入美國市場，這類車的關稅從目前的25％飆升至100％，為產業正蓬勃發展的美國電動車製造商提供公平的競爭環境。
電池、半導體、關鍵礦物關稅
此外，對電池、半導體和關鍵礦物徵收更高的關稅，也可能會波及整個美國電動車產業。 電動車電池組件和鋰離子電池關稅，將從目前的7.5％飆升至25％，到2026 年，非電動車鋰電池的關稅也將升至50％。未來幾年，永久磁鐵、天然石墨和其他關鍵礦物的關稅，也將從零升至 25％，石墨通常用於電池、太陽能電池板和煉鋼，而某些鋼鐵和鋁產品的關稅，則將從目前的零關稅分別上升至 25％及 7.5％。
太陽能電池關稅
與此同時，美國太陽能製造商也正在慶祝將太陽能電池關稅，從先前的 25％提高到 50％的決定。美國太陽能製造商聯盟執行董事 Mike Carr,在一封電子郵件請願書中表示，「政府做出了正確的決定，加強了對我們在美國生產的太陽能組件的保護。」
美國的挑戰
然而執行這些措施和增強國內製造能力仍面臨挑戰。儘管美國官員於2022 年援引《國防生產法》（Defense Production Act）來促進太陽能板製造，並透過《晶片和科學法案》（The CHIPS and Science Act）撥款520 億美元用於國內半導體生產，但美國官員仍在努力應對中國企業的規避策略，以及供應鏈動態的複雜度。
參考資料：The Verge
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