氫能飛行器　未來空中運輸的新星

編譯／Cynthia

在航空業中，一股全新的能源浪潮正逐漸崛起，帶領著未來的空中旅行方式向前邁進。這波浪潮的核心是氫能飛行器，它們使用氫燃料驅動電動引擎，已成為航空業的一項重要趨勢。

H2eVTOL與純電動飛行器相比

與傳統的純電動飛行器相比，H2eVTOL（Hydrogen Electric Vertical Takeoff and Landing，垂直起降氫能飛行器）有其獨特之處，它們使用氫燃料電池作為主要能源，擁有更高的能量密度和更長的飛行續航力。相較於傳統的燃油動力，氫能飛行器完全不產生碳排放，對環境更加友善。

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以下是這六款主要H2eVTOL的介紹重點：

1. AMSL Aero Vertiia
   1. 稱為世界上第一款長程H2eVTOL。
   1. 預計最早將於2027年投入商業運營。
   1. 擁有高續航能力和低噪音特點。
   1. 設計適應澳大利亞極端氣候條件。
2. Sirius Business Jet
   1. 瑞士製造，具有卓越的飛行範圍，可達到1,150英里。
   1. 設計適用於區域運輸，同時具有垂直起飛和固定翼飛行的能力。
   1. 配備液態氫供應系統，提供更長的飛行時間。
3. NEX Aero
   1. 德國製造，具有超過300英里的飛行範圍。
   1. 採用燃料電池技術，僅產生水蒸氣排放。
   1. 目前正在進行試飛測試，預計未來將投入商業運營。
4. LuftCar
   1. 設計為多功能模組化自主空中和道路移動車輛。
   1. 飛行時採用氫燃料電池，最大飛行範圍為300英里。
   1. 車輛可在分離後行駛150英里，為空中和地面出行提供便利。
5. Urban Aeronautics CityHawk
   1. 以色列製造，具有小巧的設計，可適應城市環境。
   1. 擁有全封閉旋翼和引導翼，使其能夠在狹窄的城市空間中操作。
   1. 預計在2029年投入商業運營。
6. Alaka’i Technologies SkaiCab
   1. 美國製造，採用燃料電池驅動六個電動馬達。
   1. 擁有長達四小時的飛行時間，最大飛行速度達到115 mph（英里／小時）。
   1. 內部由BMW Designworks設計，融合人體工程學和現代設計理念。

氫能的優勢與挑戰

氫能飛行器的優勢不僅在於高能量密度和無碳排放，更重要的是，氫能夠從水中提取，成為可持續發展的能源解決方案，這表示氫能飛行器不僅能減少對傳統能源的依賴，還能減輕對地球環境的負擔。

儘管氫能飛行器面臨著基礎設施建設和安全性等挑戰，但其具備的龐大潛力不容忽視。目前處於起步階段的氫能飛行器尚需克服許多困難，例如機場缺乏氫燃料補充設施、以及民眾對於氫氣易燃的擔憂。

隨著技術的不斷進步和基礎設施的完善，氫能飛行器將成為未來空中運輸業的主要動力來源，預期將在城市空中移動、商務差旅等領域將發揮重要作用，為人們的生活帶來更多便利和環保選擇。

資料來源：Robb Report

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